奥迪最帅轿跑SUV油耗表现如何?老司机都觉得厉害了!

时间:2020-06-22 17:56来源:http://xfymnl.cn 作者:比分直播网-比分帝直播 点击:

Q3轿跑版和Q3采用的是同一套动力总成,2.0T高功率发动机 7速双离合,最大功率162kW、最大扭矩350Nm。相信大家都对这套动力系统相当熟悉了,它的动力充沛且调校平顺,让人挑不出什么毛病。

清零平均油耗、小计里程,开始测试!

然后我们回到同一个加油站,使用同一支油枪加油至自动跳枪。

为了满足日常使用的燃油经济性,在舒适模式下变速箱非常乐于升挡,在以60km/h匀速行驶时的,发动机转速稳定在1200转左右,转速可以说压得相当低,这样对燃油经济性有所帮助。

然后在加油站用油枪加油至自动跳枪,Q3轿跑版加注的是95号汽油。

Q3轿跑版有五种驾驶模式选择,切换到不同模式,转向系统、动力响应都会有相应变化,油耗测试我们选择最柔和的舒适模式。

出发测试之前,先检查胎压,四个轮子的胎压都达到2.4bar。

跑完7圈外环路,车辆仪表盘显示一共跑了102.9公里,车显平均油耗为8.0L/100km。

总结

空调风量方面,则是统一22℃并控制2格出风量,外循环模式。

加油机显示加了8.65L汽油,油费一共51.81元,我们来算一下它的实际油耗:Q3轿跑版表显行驶里程为102.9km,实际加油量为8.65L,于是用8.65÷102.9×100,算出来的平均油耗为8.4L/100km。

车辆巡航发动机转速低

测试过程

大学城的限速为60km/h,在整个测试过程中,在保证不违章的前提下,诚聘英才我们会尽可能地提高速度行驶,采用日常驾驶的习惯,不空挡滑行,也不拖挡行驶,尽最大可能还原日常用车习惯。

虽然Q3轿跑巡航时发动机转速低,而且也配备空挡滑行功能,但是由于其配备了四驱,增加的车重势必会影响其油耗,导致其相对于同级两驱车型没有太多优势。但有得必有失,四驱换来的便是更加稳定的操控,同时用户也可以根据自己需求选择1.4T两驱版本。

测试油耗的路线还是选择广州大学城外环路7圈,每圈15公里,总测试里程约为105公里。大学城外环都是柏油路面,有16个红绿灯,限速60km/h,基本模拟了日常的驾驶路况。

搭载quattro四驱,车辆整备质量较高

展开剩余82%

测试地点

Q3轿跑般其实在驾驶方面和Q3并无什么不同,动力响应、转向手感、底盘调校都让人感觉不出两者的区别,看来两者只是在外形上有所区分而已。对于日常行驶,Q3轿跑的调校可以说偏向舒适性,转向轻盈好上手,滤振舒适中带有韧性,整台车的设定相当均衡。

奥迪Q3是主打年轻人的时尚SUV,换代Q3推出没多久,轿跑版的Q3也在5月份上市,它运动个性的溜背造型将Q3的魅力进一步放大。厂家为这款车型还准备了2.0T动力以及四驱的配置,足以见得其运动的定位。那么如此强劲的动力加上四驱,它的油耗表现能够满足用户的日常代步要求吗?

测试结果

测试准备

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